Xiaomi EV เปิดตัวระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะรุ่นใหม่ World Model ยกระดับความปลอดภัยและความฉลาดในการขับขี่

Xiaomi EV เป็นส่วนงานยานยนต์ไฟฟ้าของบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยี ได้เปิดตัวการอัปเกรดครั้งสำคัญสำหรับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ภายใต้ชื่อ Xiaomi HAD (Hyper Autonomous Driving) Enhanced Edition โดยมีจุดเด่นอยู่ที่การนำเอาเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ล้ำสมัยที่เรียกว่า "World Model" และ Reinforcement Learning เข้ามาใช้ เพื่อทำให้การขับขี่รถยนต์ไฟฟ้ามีความปลอดภัยและราบรื่นยิ่งขึ้น ระบบใหม่นี้ต่อยอดจากเวอร์ชันเดิมที่ผ่านการฝึกฝนด้วยคลิปวิดีโอการขับขี่จริงกว่า 10 ล้านคลิป

เทคโนโลยี "World Model" คือการจำลองภายในที่ทำให้คอมพิวเตอร์ของรถสามารถ คาดการณ์สิ่งที่จะเกิดขึ้นถัดไปบนท้องถนนได้ คล้ายกับความสามารถของผู้ขับขี่มนุษย์ที่มีประสบการณ์ แนวคิดนี้ถือเป็นเป้าหมายสำคัญของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ากระแสหลักในประเทศจีนที่กำลังมุ่งสู่เทคโนโลยีช่วยขับขี่แบบ "End-to-End" และ Xiaomi ได้แสดงความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีด้วยการชนะเลิศการแข่งขันระดับโลกอย่าง ICCV Professional Challenge ประจำปี 2025 ด้วยอัลกอริทึม ViSE สำหรับ World Model ของตนเอง

การอัปเกรดเป็น Xiaomi HAD Enhanced Edition นำมาซึ่งการปรับปรุงครั้งใหญ่ในด้านความปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งการยกระดับประสิทธิภาพของฟีเจอร์ AEB (Autonomous Emergency Braking) ให้ทำงานได้แม่นยำและรวดเร็วขึ้นเมื่อมีแนวโน้มจะเกิดการชน นอกจากนี้ยังมีการแนะนำฟีเจอร์ใหม่ที่สำคัญคือ AES (Automatic Emergency Steering) ซึ่งช่วยให้รถสามารถบังคับเลี้ยวเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุได้โดยอัตโนมัติ หากการเบรกเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอต่อการป้องกันการชนที่กำลังจะเกิดขึ้น

ทั้งนี้ บริษัทได้เน้นย้ำว่าเทคโนโลยีนี้เป็นเพียง "ระบบช่วยขับขี่" ไม่ใช่ "ระบบขับขี่อัตโนมัติ" และผู้ขับขี่ยังคงต้องมีสติและพร้อมควบคุมรถอยู่เสมอ ซึ่งปัจจุบันผู้ใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า Xiaomi กว่า 90 เปอร์เซ็นต์ ใช้ฟีเจอร์ช่วยเหลือการขับขี่เหล่านี้อย่างต่อเนื่อง และบริษัทรายงานว่าระบบดังกล่าวได้ช่วยป้องกันการชนที่อาจเกิดขึ้นไปแล้วกว่า 457,000 ครั้ง นอกจากนี้ Xiaomi ยังคงแสดงความมุ่งมั่นในการลงทุนด้านเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัจฉริยะ โดยมีแผนจะลงทุนด้าน AI ในปี 2025 สูงกว่า 7 พันล้านหยวน (ประมาณ 35,000 ล้านบาท) พร้อมทีมพัฒนาที่แข็งแกร่งซึ่งประกอบด้วยสมาชิกกว่า 1,800 คน