เทคโนโลยี (Technology) | วันที่ : 1 กุมภาพันธ์ 2560
เคยถามตัวเองบ้างหรือไม่ว่าควรเร่งหรือชะลอความเร็วเมื่อถึงทางแยก ไหนจะความรู้สึกน่ารำคาญที่เกิดขึ้นเมื่อคุณมองไม่เห็นทางขณะเลี้ยว
ลองจินตนาการว่าวันหนึ่ง ความเครียดที่เกิดขึ้นจากความไม่แน่นอนเหล่านี้ได้ลดลง ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถขับรถผ่านทางแยกที่แสนวุ่นวายในเมืองที่แสนแออัดได้อย่างง่ายดายและสะดวกสบายยิ่งขึ้น วันนั้นอาจจะมาถึงเร็วขึ้น เพราะฟอร์ดได้เริ่มทำการทดสอบเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ในประเทศจีนที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อใช้ประโยชน์จากการเชื่อมต่อสื่อสารระหว่างรถยนต์และรถยนต์กับระบบการจราจร ส่วนสำคัญของการทดสอบในครั้งนี้เพื่อทำให้มั่นใจว่าเทคโนโลยีใหม่เหล่านี้จะเป็นประโยชน์กับผู้บริโภคในช่วงเวลาแห่งการเปลี่ยนผ่าน ก่อนที่รถยนต์ทุกคันจะเชื่อมต่อถึงกันหมดในอนาคต
การทดสอบจะเริ่มขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ภายใต้แผนการพัฒนาที่รวมถึงระบบช่วยเลี้ยวและระบบแนะนำความเร็วที่ทำงานคู่กับสัญญาณไฟจราจร ฟอร์ดจะทำการทดสอบต่างๆ เหล่านี้ที่ศูนย์อุตสาหกรรมรถยนต์ครบวงจรแห่งเมืองเซี่ยงไฮ้ ซึ่งเป็นศูนย์ริเริ่มของภาครัฐที่เพียบพร้อมด้วยสถานที่เสมือนจริงสำหรับการค้นคว้าวิจัยและพัฒนาสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ รวมถึงการทดสอบฟีเจอร์ต่างๆ ที่อาจมาพร้อมกับรถยนต์ในอนาคต
ประเทศจีนได้กลายเป็นตลาดรถยนต์ขนาดใหญ่ที่สุดในโลกด้วยจำนวนเจ้าของรถยนต์กว่า 280 ล้านคน ในขณะเดียวกัน จีนกำลังประสบปัญหาสภาพการจราจรที่หนาแน่นขึ้นทั่วทั้งประเทศ ข้อมูลอ้างอิงจากศูนย์ค้นคว้าวิจัยด้านความปลอดภัยบนท้องถนนแห่งเมืองเซี่ยงไฮ้ พบว่า 89 เปอร์เซ็นต์ของอุบัติเหตุการชนด้านข้างในประเทศจีนเกิดขึ้นบริเวณทางแยก ส่งผลให้เกิดความต้องการเทคโนโลยีที่จะช่วยลดอัตราการชนและฟีเจอร์ที่ลดความตึงเครียดขณะขับขี่
“เราตั้งคำถามกับตัวเองว่าสิ่งใดจะช่วยให้ชีวิตของผู้ขับขี่ตึงเครียดน้อยลง เราได้ค้นหาฟีเจอร์ใหม่ๆ อย่างต่อเนื่องเพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่สัญจรได้อย่างง่ายดายและปลอดภัย” เทรเวอร์ เวอร์ธิงตัน รองประธานฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ฟอร์ด เอเชีย แปซิฟิกกล่าว “ศูนย์อุตสาหกรรมรถยนต์ครบวงจรแห่งเมืองเซี่ยงไฮ้มาพร้อมสภาพแวดล้อมที่ช่วยให้เราสามารถพัฒนา ทดสอบและปรับปรุงเทคโนโลยีเพื่อการเชื่อมต่อรถยนต์ในอนาคต เราจะจำลองสภาพการขับขี่ที่ท้าทายทั้งที่เราทราบดีว่ารถยนต์ส่วนใหญ่บนท้องถนนในขณะนี้จะยังไม่ได้รับการเชื่อมต่อ เราตั้งใจที่จะทดสอบอุปกรณ์อำนวยความสะดวกเพื่อที่เราจะได้มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัยกว่าและสนุกสนานยิ่งขึ้น
ระบบช่วยเลี้ยวเป็นฟีเจอร์ซึ่งใช้ข้อมูลที่แลกเปลี่ยนกันระหว่างรถยนต์แต่ละคันเพื่อเตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับสภาพการจราจรข้างหน้าขณะเลี้ยว โดยจะช่วยมอบความปลอดภัยจากความเสี่ยงต่อการชนอีกขั้นในสภาวะที่ทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ลดลงหรือถูกบดบัง ระบบแนะนำความเร็วที่ทำงานคู่กับสัญญาณไฟจราจรจะเชื่อมต่อรถยนต์เข้ากับระบบการจราจร ทำให้สามารถตรวจจับข้อมูลระยะเวลาของสัญญาณไฟและช่วยแนะนำช่วงความเร็วให้กับผู้ขับขี่เพื่อใช้น้ำมันอย่างเหมาะสมตามสภาพการจราจร
ทำนายเบอร์มือถือ เบอร์สวย เบอร์มงคล
รับซื้อมือถือ รับเครื่องถึงบ้าน
บูลอาเมอร์ ฟิล์มกระจกกันรอยมือถือ
ที่มา : corporate.ford.com วันที่ : 1 กุมภาพันธ์ 2560
Xiaomi เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าซีดาน SU7 ทางเลือกใหม่ ครบครันทั้งสมรรถนะ เทคโนโลยี และราคา
Google รีแบรนด์ Fitbit อีกครั้ง! เปลี่ยนชื่อใหม่ โลโก้ใหม่ และรวมเข้ากับ Google Store
RAM LPDDR6 เทคโนโลยีใหม่เพื่อยกระดับประสิทธิภาพ AI บนสมาร์ทโฟน
Snapdragon 8s Gen 3 ชิปเซ็ตรุ่นใหม่ล่าสุด เน้น AI ประสิทธิภาพแรง ไล่บี้รุ่นเรือธง
สแกนเอกสารง่าย ๆ บนสมาร์ทโฟน กับฟีเจอร์ใหม่ล่าสุดจาก Files by Google
Samsung Galaxy M14 4G กล้องหลัง AI 3 ตัว 50MP ปรับชิปเซ็ตเป็น Snapdragon 680
มัดรวมเทคโนโลยี HUAWEI MatePad 11.5 PaperMatte Edition แท็บเล็ตที่เป็นมากกว่า PC
Itel Icon 2 สมาร์ทวอทช์จอ 1.83 นิ้ว รองรับโทรผ่าน Bluetooth มีโหมดกีฬาให้ใช้ 100+ โหมด
แตกต่างอย่างไร! Samsung Galaxy A55 5G vs Samsung Galaxy A35 5G ราคาเริ่มต้น 11,999 บาท
INSTAX mini 99 กล้องอินสแตนท์สุดล้ำ เปลี่ยนฟิลเตอร์ได้โดยไม่ต้องพึ่งระบบดิจิทัล
OnePlus Nord CE4 เตรียมเปิดตัว 1 เมษายน คอนเฟิร์มใช้ชิปเซ็ต Snapdragon 7 Gen 3
POCO C61 สมาร์ทโฟนรุ่นเริ่มต้น ได้จอ 90Hz กล้อง AI แบตเตอรี่ 5,000mAh28 มี.ค. 67 15:00
เปิดตัวแล้วแบบเงียบๆ Samsung Galaxy Tab S6 Lite (2024)28 มี.ค. 67 11:00